ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
มาเรียคุณภาพดีมากและมั่นคง เรามีความสุขกับทีมงานที่เราทํางานกับ หวังว่าเราจะร่วมมือกันในธุรกิจอีกหลายปี ขอบคุณค่ะ -
โรมันเราทดสอบผลิตภัณฑ์แล้ว มันดีมาก เราจะสั่งมาก
หมายเลขโทรศัพท์ :
86-371-55983717
WhatsApp :
+8613849966565
24030CC/W33 โลลเลอร์ที่ปรับตัวเอง โหลดลูกกลม โหลดเหล็กหรือทองแดง
| สถานที่กำเนิด | เหอหนาน ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | ZYS |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 |
| หมายเลขรุ่น | 24032C/W33 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | หนึ่งชุด |
| ราคา | USD 1 for one set |
| รายละเอียดการบรรจุ | แพคเกจมาตรฐานเพื่อการส่งออก |
| สามารถในการผลิต | 100,000 ชุดต่อเดือน |
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xรายละเอียดสินค้า
| แสงสูง | W33 หมุนม้วนที่ปรับตัวเอง,24030CC หมุนม้วนที่ปรับตัวเอง,24030CC หมุนลูกกลม |
||
|---|---|---|---|
รายละเอียดสินค้า
ชิ้นส่วนรถยนต์กรงเหล็กหรือกรงทองเหลืองแบริ่งลูกกลิ้งปรับแนวได้เองแบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม 24030cc / W33
การใช้แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม:
เครื่องหล่อแบบต่อเนื่อง
พัดลมเครื่องกลและเครื่องเป่าลม
กระปุกเกียร์และปั๊ม
กังหันลม
การจัดการวัสดุ
การขับเคลื่อนทางทะเลและการขุดเจาะนอกชายฝั่ง
อุปกรณ์การทำเหมืองแร่และการก่อสร้าง
อุปกรณ์แปรรูปเยื่อและกระดาษ
แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลมมีลูกกลิ้งสองแถวที่ใช้เป็นหลักในการรับแรงในแนวรัศมีและแรงตามแนวแกนในทิศทางใดทิศทางหนึ่งแบริ่งลูกกลิ้งปรับแนวได้เองมีความสามารถในการรับน้ำหนักในแนวรัศมีสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานหนักหรือภาระการสั่นสะเทือน แต่ไม่สามารถทนต่อแรงตามแนวแกนได้แบริ่งแรงขับของลูกกลิ้งทรงกลมมีคุณสมบัติในการจัดแนวตัวเองได้ดีและสามารถชดเชยข้อผิดพลาดด้านโคแอกเชียลได้
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | แบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม |
| คะแนนความแม่นยำ | P6, P0, P5, P4, P2 |
| วัสดุ | เหล็กแบริ่ง (GCr15) |
| การกวาดล้าง | C0 C1 C2 C3 C4 C5 |
| การสั่นสะเทือนและเสียงดัง | Z1, Z2, Z3 V1, V2, V3 |
| กรง | ทองเหลือง ไนลอน เหล็ก |
| ผนึก | ZZ, 2RS |
| คุณสมบัติ | ความแม่นยำสูง ความเร็วสูง อายุการใช้งานยาวนาน ความน่าเชื่อถือสูง สัญญาณรบกวนต่ำ ลดแรงเสียดทาน |
| การรับรอง | ISO 9001:2008 |
| การบรรจุ | 1. แบริ่งบรรจุแบบเป็นกลาง 2. บรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรม 3. แบริ่งบรรจุเชิงพาณิชย์ 4. ปรับแต่ง |
| เวลาการส่งมอบ | 7 วันหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อแล้ว |
| การจัดส่ง | 1. ทางทะเล 2. ทางอากาศ 3. ทางด่วน |
ตารางรายการแบริ่งลูกกลิ้งทรงกลม
| แบบอย่าง | ขนาดขอบเขต (มม.) | คะแนนการรับน้ำหนักพื้นฐาน (KN) | มวล | |||||
| ดี | ดี | บี | ค | บริษัท | กิโลกรัม | |||
| 21307 | 21307K | 21307W33 | 35 | 80 | 21 | 70.70 | 73.30 | 0.547 |
| 21308 | 21308K | 21308W33 | 40 | 90 | 23 | 87.60 | 92.00 น | 0.751 |
| 21309 | 21309K | 21309W33 | 45 | 100 | 25 | 105.00 | 112.00 | 1.010 |
| 21310 | 21310K | 21310W33 | 50 | 110 | 27 | 121.00 | 129.00 | 1.300 |
| 21311 | 21311K | 21311W33 | 55 | 120 | 29 | 141.00 | 152.00 | 1.660 |
| 21312 | 21312K | 21312W33 | 60 | 130 | 31 | 165.00 | 175.00 | 1,990 |
| 21313 | 21313K | 21313W33 | 65 | 140 | 33 | 186.00 | 197.00 | 2.450 |
| 21314 | 21314K | 21314W33 | 70 | 150 | 35 | 206.00 | 223.00 | 2.980 |
| 21315 | 21315K | 21315W33 | 75 | 160 | 37 | 249.00 | 270.00 | 3.630 |
| 21316 | 21316K | 21316W33 | 80 | 170 | 39 | 272.00 | 306.00 | 4.290 |
| 21317 | 21317K | 21317W33 | 85 | 180 | 41 | 297.00 | 351.00 | 5.190 |
| 21318 | 21318K | 21318W33 | 90 | 190 | 43 | 320.00 | 387.00 | 6.090 |
| 21319 | 21319K | 21319W33 | 95 | 200 | 45 | 366.00 | 500.00 | 7.150 |
| 21320 | 21320K | 21320W33 | 100 | 215 | 47 | 397.00 | 546.00 | 8.810 |
| 21322 | 21322K | 21322W33 | 110 | 240 | 50 | 460.00 | 634.00 | 9.460 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | |||||
| มม | รอบ/นาที | |||||||||
| ง | ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 150 | 225 | 56 | 2.1 | 338 | 768 | 23030 | 3003130 | 8.91 | 1700 | 2200 |
| 150 | 225 | 56 | 2.1 | 338 | 768 | 23030/W33 | 3003130Y | 8.85 | 1700 | 2200 |
| 150 | 225 | 75 | 2.1 | 564 | 1,040 | 24030CC/W33 | 10.5 | 1300 | 1700 | |
| 150 | 250 | 100 | 2.1 | 890 | 1600 | 24130C | 4053730 | 20.4 | 1,000 | 1400 |
| 150 | 250 | 100 | 2.1 | 890 | 1600 | 24130C/W33 | 4053730Y | 20 | 1,000 | 1400 |
| 150 | 270 | 73 | 3 | 738 | 1100 | 22230C | 53530 | 18.9 | 1600 | 2000 |
| 150 | 270 | 96 | 3 | 935 | 1520 | 23230C/W33 | 3053230Y | 24.3 | 1100 | 1500 |
| 150 | 320 | 108 | 4 | 1270 | 1850 | 22330CA/W33 | 53630HY | 41.7 | 1,000 | 1400 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | |||||
| มม | รอบ/นาที | |||||||||
| ง | ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 160 | 240 | 60 | 2.1 | 376 | 825 | 23032 | 3003132 | 13.5 | 1700 | 2200 |
| 160 | 240 | 60 | 2.1 | 376 | 825 | 23032/W33 | 3003132Y | 13.4 | 1700 | 2200 |
| 160 | 240 | 80 | 2.1 | 652 | 1230 | 24032C | 4053132 | 12.9 | 1100 | 1500 |
| 160 | 240 | 80 | 2.1 | 652 | 1230 | 24032C/W33 | 4053132Y | 12.8 | 1100 | 1500 |
| 160 | 270 | 109 | 2.1 | 1,040 | พ.ศ. 2423 | 24132C | 4053732 | 25.4 | 950 | 1300 |
| 160 | 270 | 109 | 2.1 | 1,040 | พ.ศ. 2423 | 24132C/W33 | 4053732Y | 25 | 950 | 1300 |
| 160 | 290 | 80 | 3 | 658 | 1140 | 22232 | 3532 | 22.2 | 1500 | 1900 |
| 160 | 290 | 80 | 3 | 658 | 1140 | 22232/W33 | 3532ป | 22.1 | 1500 | 1900 |
| 160 | 340 | 114 | 4 | 1170 | 1730 | 22332/W33 | 3632ป | 49.9 | 950 | 1300 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | |||||
| มม | รอบ/นาที | |||||||||
| ง | ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 170 | 260 | 67 | 2.1 | 450 | 1,010 | 23034 | 3003134 | 14.7 | 1600 | 2000 |
| 170 | 260 | 67 | 2.1 | 450 | 1,010 | 23034/W33 | 3003134Y | 14.6 | 1600 | 2000 |
| 170 | 280 | 109 | 2.1 | 700 | 1200 | 24134/W33 | - - | 27 | 1300 | 1700 |
| 170 | 310 | 86 | 4 | 22234 | 1300 | |||||
| 170 | 310 | 86 | 4 | 730 | 1300 | 22234/W33 | 3534ป | 27.2 | 1300 | 1700 |
| 170 | 310 | 110 | 4 | 1160 | พ.ศ. 2378 | 23234CA | 3053234H | 37.1 | 950 | 1300 |
| 170 | 360 | 120 | 4 | 22334 | 950 | |||||
| 170 | 360 | 120 | 4 | 1200 | 2060 | 22334/W33 | 3634ป | 59.3 | 950 | 1300 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | |||||
| มม | รอบ/นาที | |||||||||
| ง | ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 180 | 280 | 100 | 2.1 | 930 | 1820 | 24036 | 4003136 | 22.5 | 950 | 1300 |
| 180 | 280 | 100 | 2.1 | 930 | 1820 | 24036/W33 | 4003136Y | 22.3 | 950 | 1300 |
| 180 | 300 | 96 | 3 | 695 | 1480 | 23136 | 3003736 | 27.1 | 1100 | 1500 |
| 180 | 300 | 96 | 3 | 695 | 1480 | 23136/W33 | 3003736Y | 26.8 | 1100 | 1500 |
| 180 | 300 | 96 | 3 | 695 | 1480 | 23136/C9 | 3003736U | 27.1 | 1100 | 1500 |
| 180 | 300 | 96 | 3 | 695 | 1480 | 23136/W33YA2 | 3003736KY | 26.8 | 1100 | 1500 |
| 180 | 300 | 96 | 3 | 695 | 1480 | 23136N | 3203736 | 26.4 | 1100 | 1500 |
| 180 | 320 | 86 | 4 | 750 | 1370 | 22236 | 3536 | 28.6 | 1300 | 1700 |
| 180 | 320 | 86 | 4 | 750 | 1370 | 22236/W33 | 3536ป | 28.3 | 1300 | 1700 |
| 180 | 320 | 112 | 4 | 1280 | 2170 | 23236CA | 3053236H | 39.6 | 900 | 1200 |
| 180 | 320 | 112 | 4 | 1280 | 2170 | 23236CA/W33 | 3053236HY | 39.5 | 900 | 1200 |
| 180 | 320 | 112 | 4 | 1280 | 2170 | 23236CA/W33YA2 | 3053236HKY | 39.4 | 900 | 1200 |
| 180 | 380 | 126 | 4 | 1430 | 2210 | 22336 | 3636 | 80.7 | 900 | 1200 |
| 180 | 380 | 126 | 4 | 1430 | 2210 | 22336/W33 | 3636Y | 79.9 | 900 | 1200 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | |||||
| มม | รอบ/นาที | |||||||||
| ง | ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 190 | 280 | 67 | 2.5 | 542 | 978 | 2638 | 3738 | 13.7 | 1,000 | 1400 |
| 190 | 290 | 75 | 2.1 | 626 | 1230 | 23038 | 3003138 | 20.5 | 1300 | 1700 |
| 190 | 290 | 75 | 2.1 | 626 | 1230 | 23038/W33 | 3003138Y | 20.3 | 1300 | 1700 |
| 190 | 320 | 128 | 3 | 1200 | 2100 | 24138CA/W33 | - - | 42 | 850 | 1100 |
| 190 | 340 | 92 | 4 | 1,070 | 1650 | 22238CA | 53538H | 36 | 1200 | 1600 |
| 190 | 340 | 120 | 4 | 1410 | 2490 | 23238CA | 3053238H | 51 | 850 | 1100 |
| 190 | 400 | 132 | 5 | 1400 | 2530 | 22338 | 3638 | 80.6 | 850 | 1100 |
| 190 | 400 | 132 | 5 | 1400 | 2530 | 22338/W33 | 3638ป | 79.7 | 850 | 1100 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | |||||
| มม | รอบ/นาที | |||||||||
| ง | ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 200 | 310 | 82 | 2.1 | 655 | 1310 | 23040 | 3003140 | 26.2 | 1200 | 1600 |
| 200 | 310 | 82 | 2.1 | 655 | 1310 | 23040/W33 | 3003140Y | 26 | 1200 | 1600 |
| 200 | 310 | 109 | 2.1 | 900 | 1830 | 24040CA/W33 | - - | 30.5 | 1100 | 1500 |
| 200 | 340 | 112 | 3 | 930 | 2010 | 23140 | 3003740 | 50.9 | 950 | 1300 |
| 200 | 340 | 112 | 3 | 930 | 2010 | 23140/W33 | 3003740Y | 50.5 | 950 | 1300 |
| 200 | 340 | 140 | 3 | 1530 | 2950 | 24140C | 4053740 | 52 | 800 | 1,000 |
| 200 | 340 | 140 | 3 | 1530 | 2950 | 24140C/W33 | 4053740Y | 51.9 | 800 | 1,000 |
| 200 | 360 | 98 | 4 | 940 | 1740 | 22240 | 3540 | 44.7 | 1100 | 1500 |
| 200 | 360 | 98 | 4 | 940 | 1740 | 22240/W33 | 3540ป | 44.2 | 1100 | 1500 |
| 200 | 360 | 128 | 4 | 1,000 | 1800 | 23240/W33 | 3003240Y | 56.5 | 950 | 1300 |
| 200 | 420 | 114 | 4 | 1600 | 2600 | 22246 | 3546 | 69.5 | 750 | 950 |
| 200 | 420 | 138 | 5 | 1530 | 2720 | 22340 | 3640 | 95.3 | 850 | 1100 |
| 200 | 420 | 138 | 5 | 1530 | 2720 | 22340/W33 | 3640ป | 95 | 850 | 1100 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | ||||
| มม | รอบ/นาที | ||||||||
| ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 320 | 76 | 3 | 758 | 1280 | 2644 | 3844 | 21.6 | 1,000 | 1400 |
| 370 | 120 | 4 | 1,050 | 2350 | 23144 | 3003744 | 54 | 900 | 1200 |
| 370 | 120 | 4 | 1,050 | 2350 | 23144/W33 | 3003744Y | 53.5 | 900 | 1200 |
| 400 | 108 | 4 | 1200 | 2220 | 22244 | 3544 | 57.6 | 950 | 1300 |
| 400 | 108 | 4 | 1200 | 2220 | 22244/W33 | 3544ป | 57.1 | 950 | 1300 |
| 400 | 144 | 4 | 2070 | 3620 | 23244 | 3003244 | 94.6 | 750 | 950 |
| 400 | 144 | 4 | 2070 | 3620 | 23244/W33 | 3003244Y | 94.2 | 750 | 950 |
| 460 | 145 | 5 | 1700 | 3200 | 22344 | 3644 | 130 | 750 | 950 |
| 460 | 145 | 5 | 1700 | 3200 | 22344/W33 | 3644ป | 129 | 750 | 950 |
| มม | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | รอบ/นาที | ||||
| ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 420 | 114 | 4 | 1600 | 2600 | 22246 | 3546 | 69.5 | 750 | 950 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | ||||
| มม | รอบ/นาที | ||||||||
| ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 360 | 92 | 3 | 820 | 2060 | 23048 | 3003148 | 37.6 | 1,000 | 1400 |
| 360 | 92 | 3 | 820 | 2060 | 23048/W33 | 3003148Y | 37.4 | 1,000 | 1400 |
| 360 | 118 | 3 | 1,000 | 2200 | 24048CA/W33 | - - | 41.7 | 900 | 1200 |
| 400 | 128 | 4 | 1200 | 2850 | 23148 | 3003748 | 77.2 | 850 | 1100 |
| 400 | 128 | 4 | 1200 | 2850 | 23148/W33 | 3003748Y | 75.2 | 850 | 1100 |
| 400 | 160 | 4 | 2100 | 3980 | 24148/W33 | 4003748Y | 81.6 | 480 | 600 |
| 440 | 120 | 4 | พ.ศ. 2413 | 2890 | 22248 | 3548 | 85 | 900 | 1200 |
| 440 | 160 | 4 | 2490 | 4490 | 23248 | 3003248 | 128 | 670 | 850 |
| 440 | 160 | 4 | 2490 | 4490 | 23248/W33 | 3003248Y | 127 | 670 | 850 |
| 500 | 155 | 5 | 1780 | 3250 | 22348 | 3648 | 154 | 670 | 850 |
| 500 | 155 | 5 | 1780 | 3250 | 22348/W33 | 3648ป | 153 | 670 | 850 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | ||||
| มม | รอบ/นาที | ||||||||
| ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 365 | 87 | 3 | 950 | 1650 | 2650 | 3750 | 32.2 | 1,000 | 1400 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | ||||
| มม | รอบ/นาที | ||||||||
| ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 360 | 57 | 2.1 | 800 | 1500 | 23952CA/W33 | - - | 22.5 | 1,000 | 1400 |
| 400 | 104 | 4 | 1,000 | 2450 | 23052 | 3003152 | 51.5 | 900 | 1200 |
| 400 | 104 | 4 | 1,000 | 2450 | 23052/W33 | 3003152Y | 51.2 | 900 | 1200 |
| 400 | 140 | 4 | 1300 | 3000 | 24052CA/W33 | - - | 64.4 | 850 | 1100 |
| 440 | 144 | 4 | 1450 | 3320 | 23152 | 3003752 | 96 | 800 | 1,000 |
| 440 | 180 | 4 | 2660 | 5180 | 24152C/W33 | 4053752Y | 113 | 800 | 1,000 |
| 480 | 130 | 5 | 2160 | 3400 | 22252CA | 53552H | 105 | 850 | 1100 |
| 480 | 174 | 5 | 2800 | 4550 | 23252C/W33 | 3053252Y | 140 | 630 | 800 |
| 480 | 174 | 5 | 2800 | 4550 | 23252CA | 3053252H | 151 | 630 | 800 |
| 480 | 174 | 5 | 2800 | 4550 | 23252CA/W33 | 3053252HY | 151 | 630 | 800 |
| 490 | 153 | 4 | 2070 | 3650 | 2652 | 3752 | 140 | 670 | 850 |
| 540 | 165 | 6 | 2250 | 4190 | 22352 | 3652 | 193 | 630 | 800 |
| 540 | 165 | 6 | 2250 | 4190 | 22352/W33 | 3652ป | 192 | 630 | 800 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | ||||
| มม | รอบ/นาที | ||||||||
| ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 380 | 75 | 2.1 | 800 | 1500 | 23956CA/W33 | 3113956Y | 24.5 | 900 | 1200 |
| 420 | 106 | 4 | 1100 | 2680 | 23056 | 3003156 | 62 | 850 | 1100 |
| 420 | 106 | 4 | 1100 | 2680 | 23056/W33 | 3003156Y | 61.5 | 850 | 1100 |
| 420 | 140 | 4 | 1200 | 2800 | 24056CA/W33 | - - | 67.2 | 800 | 1,000 |
| 460 | 146 | 5 | 1590 | 3630 | 23156 | 3003756 | 95.5 | 750 | 950 |
| 460 | 180 | 5 | 2000 | 4100 | 24156CA/W33 | - - | 119 | 750 | 950 |
| 500 | 130 | 5 | 1690 | 3380 | 22256 | 3556 | 126 | 800 | 1,000 |
| 500 | 130 | 5 | 1690 | 3380 | 22256/W33 | 3556ป | 124 | 800 | 1,000 |
| 500 | 176 | 5 | 2880 | 4900 | 23256 | 3003256 | 153 | 600 | 750 |
| 500 | 176 | 5 | 2880 | 4900 | 23256/W33 | 3003256Y | 152 | 600 | 750 |
| 580 | 175 | 6 | 3500 | 5150 | 22356 | 3656 | 238 | 600 | 750 |
| 580 | 175 | 6 | 3500 | 5150 | 22356/W33 | 3656ป | 238 | 600 | 750 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | ||||
| มม | รอบ/นาที | ||||||||
| ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 460 | 118 | 4 | 1260 | 3070 | 23060 | 3003160 | 75.2 | 800 | 1,000 |
| 460 | 118 | 4 | 1260 | 3070 | 23060/W33 | 3003160Y | 74.6 | 800 | 1,000 |
| 460 | 160 | 4 | 2360 | 5010 | 24060C/W33 | 4053160Y | 101 | 600 | 750 |
| 500 | 160 | 5 | 2670 | 4800 | 23160 | 3003760 | 134 | 670 | 850 |
| 500 | 160 | 5 | 2670 | 4800 | 23160/W33 | 3003760Y | 133 | 670 | 850 |
| 500 | 200 | 5 | 3100 | 5800 | 24160C | 4053760 | 160 | 530 | 670 |
| 500 | 200 | 5 | 3100 | 580 | 24160C/W33 | 4053760Y | 159 | 530 | 670 |
| 540 | 140 | 5 | 2610 | 4250 | 22260 | 3560 | 143 | 750 | 950 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | ||||
| มม | รอบ/นาที | ||||||||
| ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 440 | 90 | 3 | 1,060 | 2390 | 23964K | 3113964 | 45.1 | 900 | 1200 |
| 480 | 121 | 4 | 1380 | 3260 | 23064 | 3003164 | 81.5 | 800 | 1,000 |
| 480 | 121 | 4 | 1380 | 3260 | 23064/W33 | 3003164Y | 80.9 | 800 | 1,000 |
| 480 | 160 | 4 | 2440 | 5050 | 24064 | 4003164 | 103 | 560 | 700 |
| 540 | 218 | 5 | 3550 | 6650 | 24164 | 4003764 | 252 | 480 | 600 |
| 540 | 218 | 5 | 3550 | 6650 | 24164/W33 | 4003764Y | 251 | 480 | 600 |
| 580 | 208 | 5 | 3900 | 6900 | 23264 | 3003264 | 260 | 500 | 630 |
| 580 | 208 | 5 | 3900 | 6900 | 23264/W33 | 3003264Y | 259 | 500 | 630 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | ||||
| มม | รอบ/นาที | ||||||||
| ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 460 | 90 | 3 | 1330 | 2840 | 23968 | 3003968 | 50.5 | 900 | 1200 |
| 520 | 133 | 5 | 1580 | 3810 | 23068 | 3003168 | 109 | 700 | 900 |
| 520 | 133 | 5 | 1580 | 3810 | 23068/W33 | 3003168Y | 109 | 700 | 900 |
| 520 | 180 | 5 | 2920 | 6050 | 24068/W33 | 4003168Y | 160 | 530 | 670 |
| 580 | 190 | 5 | 3200 | 6200 | 23168/W33 | 300368Y | 207 | 500 | 630 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | ||||
| มม | รอบ/นาที | ||||||||
| ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 480 | 90 | 3 | 1130 | 2710 | 23972 | 3003972 | 49.1 | 850 | 1100 |
| 540 | 134 | 5 | 1750 | 4180 | 23072 | 3003172 | 114 | 670 | 850 |
| 540 | 134 | 5 | 1750 | 4180 | 23072/W33 | 3003172Y | 114 | 670 | 850 |
| 540 | 180 | 5 | 2930 | 6100 | 24072C | 4053172 | 149 | 500 | 630 |
| 540 | 180 | 5 | 2930 | 6100 | 24072C/W33 | 4053172Y | 148 | 500 | 630 |
| 600 | 192 | 5 | 3800 | 7100 | 23172 | 3003772 | 222 | 560 | 700 |
| 600 | 192 | 5 | 3800 | 7100 | 23172/W33 | 3003772Y | 221 | 560 | 700 |
| 600 | 243 | 5 | 4300 | 8000 | 24172 | 4003772 | 333 | 430 | 530 |
| 600 | 243 | 5 | 4300 | 8000 | 24172CA/W33 | 4003772HY | 338 | 430 | 530 |
| 750 | 224 | 7.5 | 4180 | 7500 | 22372 | 3672 | 494 | 340 | 430 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | ||||
| มม | รอบ/นาที | ||||||||
| ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 520 | 106 | 4 | พ.ศ. 2413 | 4100 | 23976 | 3003976 | 73.5 | 800 | 1,000 |
| 560 | 135 | 5 | 2500 | 5100 | 23076 | 3003176 | 122 | 630 | 800 |
| 620 | 194 | 5 | 2680 | 6240 | 23176 | 3003776 | 244 | 400 | 500 |
| 620 | 194 | 5 | 2680 | 6240 | 23176/W33 | 3003776Y | 243 | 400 | 500 |
| ขนาด | แชมเฟอร์ | คะแนนโหลดพื้นฐาน | การกำหนด | น้ำหนัก | จำกัดความเร็ว | ||||
| มม | รอบ/นาที | ||||||||
| ดี | บี | รนาที | Cr | คร | ปัจจุบัน | ต้นฉบับ | กิโลกรัม | จาระบี | น้ำมัน |
| 590 | 142 | 6 | 2290 | 4420 | 2680 | 3880 | 145 | 400 | 500 |
| 600 | 148 | 5 | 2970 | 5900 | 23080 | 3003180 | 165 | 600 | 750 |
| 600 | 148 | 5 | 2970 | 5900 | 23080/W33 | 3003180Y | 165 | 600 | 750 |
| 650 | 200 | 6 | 4150 | 7900 | 23180 | 3003780 | 239 | 380 | 480 |
| 650 | 250 | 6 | 4500 | 8900 | 24180 | - - | 326 | 340 | 430 |
| 650 | 200 | 6 | 4150 | 7900 | 23180/W33 | 3003780Y | 238 | 380 | 480 |
| 720 | 256 | 6 | 5800 | 10400 | 23280 | 3003280 | 530 | 340 | 430 |
| 720 | 256 | 6 | 5800 | 10400 | 23280/W33 | 3003280Y | 530 | 340 | 430 |
ศูนย์วิจัยทางวิทยาศาสตร์ ห้องปฏิบัติการ และหน่วยงานบริการหลายแห่งตั้งอยู่ในบริษัทของเรา รวมถึงการกำกับดูแลคุณภาพตลับลูกปืนแห่งชาติและ
ศูนย์ตรวจสอบ ห้องปฏิบัติการรับรองคุณภาพตลับลูกปืนแห่งชาติ การควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (แบริ่งลูกกลิ้ง) และการประเมินทางเทคนิค
ห้องปฏิบัติการ คณะกรรมการด้านเทคนิคการกำหนดมาตรฐานตลับลูกปืนกลิ้งแห่งชาติ หน่วยงานรับผิดชอบเทคโนโลยีภายในประเทศ ISO/TC4 ตลับลูกปืนจีน
คณะกรรมการด้านเทคนิคของสมาคมอุตสาหกรรม, การระบุทักษะการประกอบอาชีพของอุตสาหกรรมเครื่องจักร, ศูนย์ย่อยอุตสาหกรรมตลับลูกปืน, พันธมิตรเชิงกลยุทธ์นวัตกรรมเทคโนโลยีอุตสาหกรรมตลับลูกปืนกลิ้งแห่งชาติ, เทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้ไทรโบโลยีตลับลูกปืนระดับไฮเอนด์ระดับชาติห้องปฏิบัติการวิศวกรรมร่วม ห้องปฏิบัติการหลักของรัฐของเครื่องป้องกันและเทคโนโลยีการเจาะ(การแบก), อุตสาหกรรมเครื่องจักร ศูนย์วิจัยวิศวกรรมตลับลูกปืนความแม่นยำสูงความเร็วสูง มณฑลเหอหนาน ศูนย์วิจัยวิศวกรรมหน่วยแกนหมุนเครื่องมือเครื่องจักร มณฑลเหอหนาน ห้องปฏิบัติการสำคัญเทคโนโลยีแบริ่งประสิทธิภาพสูง เวิร์กสเตชันวิจัยหลังปริญญาเอกแห่งชาติ มณฑลเหอหนานการแบกทั่วไปเทคโนโลยีสถานีงานวิชาการ สำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาแห่งรัฐ สถานีแลกเปลี่ยนสิทธิบัตร และเร็วๆ นี้.เราจนถึงขณะนี้ประสบความสำเร็จในการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่สำคัญถึง 908 ครั้งมี31รางวัลของรางวัลสิ่งประดิษฐ์แห่งชาติสและ รางวัลความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติสและ 234รางวัลของจังหวัด รางวัลความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี.เราได้บรรลุได้รับสิทธิบัตร 792 รายการ, ในระหว่างที่มีสิทธิบัตรการประดิษฐ์จำนวน 277 ฉบับ.นอกจากนี้ เรายังจัดทำและปรับปรุงมาตรฐานทางเทคนิคของอุตสาหกรรมตลับลูกปืนอีกด้วยมากกว่า 670ครั้งแล้วยังออกอีกด้วย457เล่มของ"การแบก"นิตยสาร.
การควบคุมและการประกันคุณภาพตลับลูกปืนความแม่นยำของ ZYS:
อุปกรณ์รักษาความร้อน AICHELIN ของออสเตรียและกระบวนการรักษาความร้อนที่มีอายุการใช้งานยาวนานให้การรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับการทำงานของตลับลูกปืนที่ต่อเนื่องและเชื่อถือได้
กำลังการผลิต ZYS
แนะนำผลิตภัณฑ์
